Az IMV ECO-shaker technológiája (ISM) lehetővé teszi, hogy a rendszer villamos energia fogyasztását és zaját, ezáltal a környezeti terhelést, automatikusan a mindenkori teljesítmény-igényhez igazítva a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk.

A vibráció-tesztrendszerek általában nem a maximális teljesítményszintükön dolgoznak, mint ahogyan egy autó sem közlekedik folyamatosan azzal a maximális sebességgel, amire tervezték.

Az elektromos és hibrid járműveknek egyre növekszik a népszerűsége. Az új rendszerekhez új vizsgálati módszerekre van szükség az autóipar tesztlaboratóriumaiban.

Az elektromos járművek (EV) és a hibrid elektromos járművek (HEV) egyre inkább elterjedtek. Ez vezetett új alkatrészek iránti kereslet növekedéséhez, ami új szolgáltatókat és új vizsgálati követelményeket eredményezett.

Azok a partnerek, akik részesülni kívánnak az IMV által ajánlott ECO-technológia nyújtotta előnyökből, az ECO Replacement amplifier (ECO Erősítőcsere) programon keresztül frissíthetik fel a rendszereiket.

A meglévő erősítők ECO technológiára történő korszerűsítésének legfőbb előnyei magába foglalnak egy hatékonyabb teljesítményerősítőt, a csökkentett működési zajszintet és az energiafogyasztás automatizálását az Intelligens Shaker Manager (ISM) irányítja.

A J-sorozat olyan berendezés, amely a használhatóságot és a tartósságot olyan funkciókkal együtt kínálja, amely lehetővé teszi a nagy sebességű és nagylöketű vizsgálatok elvégzését.

Tipikusan nagy amplitúdójú tesztekhez ajánlott gépek, széles elmozdulási tartományú shakerek. Az általános feladatokon túl lehetővé teszik nagy sebességet, ill. gyorsulást igénylő tesztek végrehajtását is (pl. sokk-tesztek).

A széria, A22/SA2HAM és A22/EM2HAM: a rázótesztek „új szabványa,” meggyőző teljesítménnyel. Maximum 3.5m/s nagysebességű sokk-tesztelést is lehetővé tesz.

Az IMV vibrációs tesztrendszerek A sorozata 74 kN-ig kínál léghűtéses shakereket, 51mm és 76.2 mm (2 és 3 inch) lökethosszal, ami kiváló egyensúlyt biztosít a sebesség, gyorsulás és elmozdulás paraméterei közt. Továbbá maximum 3.5m/s nagysebességű sokk-tesztelést is lehetővé tesz, ami megfelel a lítium elemtesztelés követelményeinek.