Az alternatív hajtásrendszerek az autóipari jövő központi eleme. Együttműködünk önnel, hogy pontosan testre szabjuk a weisstechnik^® és vötschtechnik^® márkák lítium-ion vizsgálati rendszereit a tesztelési feltételekhez.

Más mobil tárolórendszerekhez képest a lítium-ion akkumulátorok és az üzemanyag-cellás technológia már kialakult. Az egyre nagyobb alkalmazásokhoz olyan tárolórendszerekre van szükség, amelyek mind nagyon magas energia-tartalommal rendelkeznek, és magas szintű energiát biztosítanak.

Olyan minták hőmérséklet- és hűtésszabályzása, amelyek egy többtengelyes rázóasztalon vannak. Az asztal transzlációs és forgómozgást végez a három térbeli tengely mentén.

A falak rugalmasak és szigetelők, kompenzálják az asztalmozgást és az ezt kísérő kamra térfogat változásokat, valamint leválasztják a mérőtér hőmérséklet-szabályozó eszköz alkatrészeinek rezgéseit is.

A légzsák modulok hőmérsékletének előszabályozására kifejlesztett hőkamra, egy hőmérséklet beállító egység és egy automata, meghajtó egységgel ellátott, sínes légzsák-mozgató rendszer kombinációja.

A készülék része egy gyors működtetésű emelőajtó és az elektromos vezérlőegység.

A légzsákot aktiválják, és ezt a kamra előoldala felől nagysebességű kamrákkal filmre veszik. Ez lehetővé teszi a kamera szabad elhelyezését és a minden szögből történő forgatást.

Weiss tesztkamrák – az autóipar részére fejlesztett környezet szimulációs technológia a funkcionális és biztonsági vizsgálatokhoz.

Részletes konzultációval, projekttervezés vállalásával, és olyan tesztrendszerek telepítésével állunk rendelkezésére, amelyek az Ön által elvárt megbízhatósággal, és biztonsággal szolgálnak

Alkalmas a járművek teljesítményének megállapítására és a hidegindítási tesztjeinek elvégzésére olyan meghatározott környezeti feltételek mellett, mint a hőmérséklet, levegő páratartalma, légnyomás, szélsebesség, napsütés és eső.

Ezeket a kamrákat az európai és az amerikai előírások szerinti emisszióvizsgálatok elvégzésére használják.

Az SFTP-tesztekhez szükséges napfényszimuláló berendezésen kívül ezek a kamrák fel vannak szerelve levegőelőkészítő készülékkel, szélsebesség-ventilátorral és üzemanyagtartály-hevítő készülékkel is, amely meleg levegőt fúj a tartály felületére.